Nouveau shape et nouvelle ligne de scoop.
Très rapide au planning, compétitive face aux planches de slalom.
Nouvel outline et nouveaux rails pour une accélération instantanée et un contrôle parfait.
Equipée en série d’un aileron CNC G10
DDSA : Equipée en série d’amortisseurs double densité
4 * footstraps
Équipée avec un boitier Deep Tuttle Foil Compatible.
Semi-custom moulé• Finistion custom
Construction: Carbone bi-axial 160gr sur PVC 80kg/m3 pont et carène, multiples renforts structurels sur les rails.
Moule, fabrication Single shot
ASA Construction : De type ASA, fibre de verre et mat de verre recouvert d’une peau ASA pont et carène
Volume | Length | Width | Weight | Fin | Box | Sails range | |
S-Line 115 | 115 Litres | 230 cm | 71 cm | TBC | Exocet 40cm G10 | Deep Tuttle (Foil Compatible) | 4.7 – 8.5 m2 |
S-Line 125 | 125 Litres | 230 cm | 76 cm | TBC | Exocet 46cm G10 | Deep Tuttle (Foil Compatible) | 5.0 – 9.0 m2 |
S-Line 140 | 140 Litres | 230 cm | 82 cm | TBC | Exocet 46cm G10 | Deep Tuttle (Foil Compatible) | 5.5 – 9.5 m2 |
Test Planchemag n°401
“Exocet propose une nouvelle gamme résolument freerace, légère aux pieds, nerveuse -mais pas trop- avec une glisse facile à canaliser grâce à un aileron qui s’oublie sous les pieds et gomme le plan d’eau pour une majorité de riders. On peut également l’utiliser en foil, avec une largeur modérée sous le pied arrière.”